Blog Epsilon 3
INDYCAR（もはやIRLではない） IndyCar（インディカー）、Indy 500（インディ500）、F1、ビデオゲームなど
インディカー：佐藤琢磨のシーズンオフは各イベントに大忙し。コロナ禍明けで数年ぶりに東奔西走も来季シートは未定
佐藤琢磨のシーズンオフは各イベントに大忙し。コロナ禍明けで数年ぶりに東奔西走も来季シートは未定（autosport web）
オフシーズンは日本で多忙に日々を過ごす佐藤琢磨。
しかし、琢磨の2024年シーズンは未定だそうです。どうなるのか・・・？
オフシーズンは日本で多忙に日々を過ごす佐藤琢磨。
しかし、琢磨の2024年シーズンは未定だそうです。どうなるのか・・・？
テーマ : Indy 500 / IndyCar 2023 - ジャンル : 車・バイク
インディカー：佐藤琢磨、ブライトリング「BEST TIME BEST LIFE」YouTube特別企画に出演
Breitling「BEST TIME BEST LIFE」YouTube特別企画に出演（佐藤琢磨公式）
世界初のブライトリング正規専門店「ブライトリング・ブティック銀座」を運営する
株式会社ベスト販売の代表取締役社長の石田充孝氏がメインパーソナリティを務めるYouTube番組『BEST TIME BEST LIFE（ベスト タイム ベスト ライフ）』に、ブライトリング特別企画として佐藤琢磨が出演致しました。
【ブライトリング特別企画】
BEST TIME BEST LIFE 「夢への挑戦とその原点」
ご視聴はこちらから
F1：角田裕毅、メキシコで逃したポイントをブラジルで 「前回のことから将来に向けて学びます……サンパウロでも、僕らには高い競争力があるはずです！」
角田裕毅、メキシコで逃したポイントをブラジルで 「前回のことから将来に向けて学びます……サンパウロでも、僕らには高い競争力があるはずです！」（motorsport.com）
アルファタウリの角田裕毅が、F1サンパウロGPに向けてコメントしました。前戦メキシコシティGPでは、好パフォーマンスを見せて追い上げを見せたものの、他車との接触により入賞を逃す結果となったが、サンパウロGPでは失ったポイントも獲得したいと誓いました。
左回りのインテルラゴス、戦略が重要です。
アルファタウリの角田裕毅が、F1サンパウロGPに向けてコメントしました。前戦メキシコシティGPでは、好パフォーマンスを見せて追い上げを見せたものの、他車との接触により入賞を逃す結果となったが、サンパウロGPでは失ったポイントも獲得したいと誓いました。
左回りのインテルラゴス、戦略が重要です。
佐藤琢磨が語る、日本のモータースポーツの未来「クルマって道具はこんなに楽しいんだよということを訴えられる環境を作りたい」
佐藤琢磨が語る、日本のモータースポーツの未来「クルマって道具はこんなに楽しいんだよということを訴えられる環境を作りたい」（motorsport.com）
ホンダ・レーシングスクール・鈴鹿（HRS）のプリンシパルとして、若手ドライバー育成の重責を担っている佐藤琢磨。今後モータースポーツ人口を増やしていくためには、活躍するスター選手が登場することが一番重要であると語り、さらに多くの人がモータースポーツを楽しめる環境が整うことが大切だと語りました。
琢磨は現在、現役のドライバーとしてインディカー・シリーズに参戦する傍ら、HRSの校長（プリンシパル）を務めています。このHRSはプロドライバーを育成するのが目的ですが、佐藤はモータースポーツの裾野を広げる活動もしていきたいと語っています。
琢磨に続くインディカードライバーは、いつ現れるのでしょうか？
ホンダ・レーシングスクール・鈴鹿（HRS）のプリンシパルとして、若手ドライバー育成の重責を担っている佐藤琢磨。今後モータースポーツ人口を増やしていくためには、活躍するスター選手が登場することが一番重要であると語り、さらに多くの人がモータースポーツを楽しめる環境が整うことが大切だと語りました。
琢磨は現在、現役のドライバーとしてインディカー・シリーズに参戦する傍ら、HRSの校長（プリンシパル）を務めています。このHRSはプロドライバーを育成するのが目的ですが、佐藤はモータースポーツの裾野を広げる活動もしていきたいと語っています。
琢磨に続くインディカードライバーは、いつ現れるのでしょうか？
テーマ : Indy 500 / IndyCar 2023 - ジャンル : 車・バイク
佐藤琢磨、JRP上野社長に鈴鹿サーキット逆走を直談判「本当は内緒でやって驚かせたかったけど（笑）」
佐藤琢磨、JRP上野社長に鈴鹿サーキット逆走を直談判「本当は内緒でやって驚かせたかったけど（笑）」（autosport web）
10月28～29日に三重県の鈴鹿サーキットで行われた2023年全日本スーパーフォーミュラ選手権第9戦『第22回JAF鈴鹿グランプリ』の決勝前に先行開発マシンSF23によるデモンストレーションランが行われました。
佐藤琢磨と中嶋一貴がドライブし、途中からコースを逆走しましたが、1991年の中嶋悟のラストランでコースを逆走したのを思い出しました。
10月28～29日に三重県の鈴鹿サーキットで行われた2023年全日本スーパーフォーミュラ選手権第9戦『第22回JAF鈴鹿グランプリ』の決勝前に先行開発マシンSF23によるデモンストレーションランが行われました。
佐藤琢磨と中嶋一貴がドライブし、途中からコースを逆走しましたが、1991年の中嶋悟のラストランでコースを逆走したのを思い出しました。
テーマ : Indy 500 / IndyCar 2023 - ジャンル : 車・バイク
