F1：フェルスタッペン見出したレッドブル重鎮、スーパーライセンスのポイント制に不満

フェルスタッペン見出したレッドブル重鎮、スーパーライセンスのポイント制に不満（motorsport.com）

　現行のスーパーライセンスの発給条件が不満だというヘルムート・マルコ。

　しかし、ポイント制をなくしたら、下部カテゴリーで結果を出していないドライバーがF1にステップアップしてくる可能性が高まり、一昔前に問題になったペイドライバーが増えるおそれがあります。

F1：ルノー、開発”空振り”はリーダー不足が原因？「21億円の投資を活かせていない」

ルノー、開発”空振り”はリーダー不足が原因？「21億円の投資を活かせていない」（motorsport.com）

　ワークスでありながら、マクラーレンの後塵を拝したルノーF1。

　1500万ポンド（約21億4300万円）もの巨額の投資が生かされなかったのは複数の要因が絡み合っているようですが・・・。

F1とFIAが国連『スポーツを通じた気候行動枠組み』に署名。地球環境保護への取り組みを推進

F1とFIAが国連『スポーツを通じた気候行動枠組み』に署名。地球環境保護への取り組みを推進（AUTOSPORT web）
FIAとF1、環境保護にさらなる一歩。気候変動に関する国連の取り組みに参加（motorsport.com）

　F1とFIAは、国連の『スポーツを通じた気候行動枠組み』に署名したことを発表しました。

　F1は2030年までに二酸化炭素排出量を実質的にゼロにすることを目指していますが・・・。

レーシングポイント、2020年F1新車発表日を公表。テスト直前の2月17日

レーシングポイントF1、2020年型ニューマシン発表会をオーストリアで開催（AUTOSPORT web）
レーシングポイント、2020年F1新車発表日を公表。テスト直前の2月17日（motorsport.com）

　レーシングポイントは、今年（2020年）のF1新車発表を2月17日に行なうことを明らかにしました。

　レーシングポイントとしての2シーズン目となる今年のドライバーラインナップは昨年と変わらずランス・ストロールとセルジオ・ペレスのコンビです。

F1マイアミGP、公道を避けたレイアウトに修正

F1マイアミGPのオーガナイザー、コースレイアウト変更を発表。騒音問題に配慮した走行スケジュールも（AUTOSPORT web）
F1マイアミGP、レイアウト変更で公道の使用を回避へ。地元住民は抗議集会を計画（motorsport.com）
マイアミGP、公道を避けたレイアウトに修正（ESPN F1）

　F1マイアミGPのオーガナイザーが、コースレイアウトの変更を発表しました。

　ほかにも、騒音問題に配慮し、走行スケジュールが変更されているようですが、地元住民の開催反対の声はやまないようです。2021年に開催できるかどうか・・・。