トヨタ、ついに悲願のル・マン24時間初優勝！ 中嶋一貴が日本車＋日本人での初制覇を達成

トヨタ、ついに悲願のル・マン24時間初優勝！ 中嶋一貴が日本車＋日本人での初制覇を達成（AUTOSPORT web）
ル・マン決勝速報：トヨタ、ついに勝った！　中嶋一貴が首位ゴール（Motorsport.com）
【ル・マン24時間 2018】トヨタ、ル・マン24時間レース初優勝。33年越しの悲願を実らせる（Car Watch）

　ついにトヨタが悲願のル・マン初優勝。おめでとう！

　日本車と日本人ドライバーの組み合わせでの優勝は史上初。おめでとう、一貴選手！

　アロンソは世界三大レースの二つ目を制覇。おめでとう！

WEC予選でピエトロ・フィッティパルディが大クラッシュ。両足骨折の重傷

ピエトロ・フィッティパルディが負傷（こちら GAORA INDYCAR 実況室）
WEC：大クラッシュで両足骨折のピエトロ・フィッティパルディ、緊急手術が無事終了（AUTOSPORT web）

　今年（2018年）の世界耐久選手権（WEC）開幕戦スパの予選で、ピエトロ・フィッティパルディが大クラッシュし、両足を骨折しました。

　ピエトロは今年の第102回インディ500に参戦する予定でしたが、これはキャンセルすることになりそうです。

フォーミュラE、シーズン5登場の第2世代マシンの姿を公開

フォーミュラE、シーズン5登場の第2世代マシンの姿を公開（Motorsport.com）
すべてが一新された第2世代フォーミュラEマシンが公開。実車は3月にジュネーブでお披露目（AUTOSPORT web）

　フォーミュラEは2018-2019の第5シーズンから使用される第2世代マシンの画像を公開しました。

　フロントタイヤがカバーで覆われており、Halo（ハロ、ヘイロー）が装着されています。

　また、リアホイールガードがなくなっています。これでオープンホイール（フォーミュラカー）からリアホイールガードが姿を消しました。

NASCAR：2018年で現役引退のダニカ・パトリック、デイトナ500への参戦チームが確定

NASCAR：2018年で現役引退のダニカ・パトリック、デイトナ500への参戦チームが確定（AUTOSPORT web）

　2018年のデイトナ500とインディ500を最後に現役を引退すると表明しているダニカ・パトリックですが、デイトナ500のほうは所属するチームが決まりました。

　デイトナでのダニカの所属チームは、プレミアム・モータースポーツ。マシンはカーナンバー7のシボレー・カマロです。

　しかし、インディ500のほうは、まだ正式発表がありません。

佐藤琢磨のインディ500制覇にホンダF1の戦い。2017年のモータースポーツ注目トピックス

佐藤琢磨のインディ500制覇にホンダF1の戦い。2017年のモータースポーツ注目トピックス（AUTOSPORT web）

　最も注目されたトピックスは、やはり佐藤琢磨のインディ500優勝。

　日本人初、アジア人初の快挙にモータースポーツ系メディア以外でも報道されました。