2009年F1第2戦マレーシアGPプレビュー

FIA Formula 1 World Championship
Malaysian GP
Preview

セパン・サーキット(F1-Live.com)
F1マレーシアグランプリ(GPUpdate.net)
セパンインターナショナルサーキット(F1キンダーガーテン)
マレーシアGP(Yahoo)

クアラルンプールの天気(tenki.jp)

4月3日(金)
11:00~12:30 フリー走行1
15:00~16:30 フリー走行2
4月4日(土)
15:00~16:00 フリー走行3
18:00~    予選
4月5日(日)
18:00~    決勝

(上記時間はいずれも日本時間)

 マレーシアGPの舞台となるセパン・インターナショナル・サーキットは、クアラルンプール国際空港の近くにある。ヘルマン・ティルケが設計したコースは1周5.543km。
 高温多湿の気候は、ドライバーにとってもマシンにとっても過酷。

テーマ : F1GP 2009 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

2009年F1開幕戦オーストラリアGP決勝を見て

2009年F1開幕戦オーストラリアGP決勝結果

 コストダウン、オーバーテイク増加を目的に、大改革された2009年のF1開幕戦。

 スタート直後、バリチェロが遅れ、1コーナーでバリチェロとハイドフェルドが接触。これが波乱の幕開けとなりました。ウェバーとコバライネンも接触。

 18周目、5位を走行中だった中嶋一貴が4コーナーの出口でクラッシュ。縁石に乗ってスピンしました。

 一貴のクラッシュでセーフティカーが導入され、セーフティカーがピットに入りグリーンフラッグが振られた直後、ピケJr.がコース・オフ。

 残り3周、ベッテルとクビサが接触、その後右カーブで2台ともクラッシュ。再びセーフティカーが導入され、そのままチェッカー。



 レースは、ジェンソン・バトンが優勝。新チームのデビュー戦勝利は、1977年のウルフ以来。
 2位は、ルーベンス・バリチェロ。ブラウンGPが1-2フィニッシュを飾っています。
 3位は、ハミルトン。トゥルーリがペナルティを課されたため順位が繰り上がりました。

 中嶋一貴は、リタイア。これにはがっくりしました。近藤真彦氏が厳しいコメントをしていましたが、今年結果を出さなければ来年のシートがないことは本人が一番よくわかっているはずですが、開幕戦でこれでは・・・。

 トヨタは、グロック4位、トゥルーリ12位。トゥルーリは3位でチェッカーを受けましたが、セーフティカー導入中にハミルトンを追い越したとして25秒加算のペナルティ。トヨタは控訴していますが・・・。



 今年も波乱の幕開けとなったF1GP。今回はブラウンGPの活躍に驚きました。



 次戦は、第2戦マレーシアGP(4月5日)です。

テーマ : F1GP 2009 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

F1:グロック「オーバーテイクが難しくなった」

オーバーテイクが難しくなったとグロック(F1-Live.com)

 「オーバーテイクが難しくなった」というティモ・グロック。
 KERS非搭載車にとっては状況が厳しいようだ。

テーマ : F1GP 2009 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

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