2009年IRLインディカー第7戦プレビュー

IRL IndyCar Series 第7戦　アイオワ
2009 Iowa Corn Indy 250
Preview

エントリーリスト（PDF）
スケジュール（PDF）
トラック情報
TV放送スケジュール
イベント情報、ライブタイミング、ライブストリーミング

練習走行1
練習走行2
予選
決勝

　2006年にオープンしたアイオワ・スピードウェイは1周0.875マイルのショートオーバル。
　1周の長さが1マイルに満たないが、ターンのバンク角が12度から14度もあるので、高速でのバトルが展開される。
　他のコースと大きく違うところは、全区間にSAFERバリアが設置してあること。

　昨年（2008年）、武藤英紀はここで2位に入り、日本人初の表彰台へ。

IRLインディカー：トレイシー、ワトキンス・グレンにも出場

IRL：トレイシー、ワトキンスグレンにも出場（AUTOSPORT web）

　今年（2009年）のインディ500に出場し、ミルウォーキー戦にも出場していたポール・トレイシーが、ワトキンス・グレン戦にも出場することが決まりました。
　カナダでの2戦にも出場が決まっているトレイシーですが、それらで速さをアピールすることが出来るでしょうか？

Indy Lights（インディ・ライツ）

ステップ･アップにはインディ･ライツが一番（US-RACING）

　インディ・ライツは、現在はインディ・レーシング・リーグ（IRL）の管理下にあり、IndyCar Series（インディカー・シリーズの）1つ下のカテゴリー。

　かつてはCARTの傘下にあったが、2001年、参戦台数が12台にまで減少したため、その年限りで事実上崩壊。

　2002年から、IRLが1つ下のカテゴリーとしてInfinity Pro Series（インフィニティ・プロ・シリーズ）を新設する。シャシーはダラーラの独占供給、エンジンはインフィニティ（日産）の独占供給であった。

　ところが、インフィニティが2005年限りで冠スポンサーを降りたため、シリーズの名称はIndy Pro Series（インディ・プロ・シリーズ）に変更となり、インフィニティの名前も伏せられた。

　そして2008年、OWRSチャンプカーとIRLインディカーの統合によりインディ・プロ・シリーズはインディ・ライツに名称変更、インディ・ライツの名前が復活した。

　インディ・ライツ（プロ・シリーズを含む）にはこれまでに日本人ドライバーが数人参戦しているが、2007年に武藤英紀がシリーズ・ランキング2位となり、インディカーへのステップアップが決定したときに、プロ・シリーズが武藤のために「卒業式」のイベントを開いたのは記憶に新しいところ。

　日本でのテレビ中継は、CART傘下だったときはスポーツ・アイ・ESPN（現JスポーツESPN）が放送していたこともあるが、現在ではほとんどなく、ごくまれにGAORAがインディカー中継のときに少しだけ採り上げる程度。

Indy Lights 公式サイト

F1：FIAとFOTAが互いに提案しあう

FIA/FOTA論争、終結へ？　締切を前にモズレーがチーム側に提案（AUTOSPORT web）
モズレーはFOTAの“妥協案”に同意せず（F1-Live.com）
FIAモズレー会長、FOTAに歩み寄り（F1キンダーガーテン）

FOTA、論争の解決を求め、FIAに提案を提出（AUTOSPORT web）
論争終えんに向けてFOTAが妥協案提出（F1-Live.com）
FOTA、FIAに最終妥協案を提示（F1キンダーガーテン）
ＦＯＴＡ　問題の解決に向けて打開策を提案（GPUpdate.net）
FOTA、FIAに妥協案を提出（STINGER）

　FIAとFOTAは、妥協へ向けて動き出したようだ。
　しかし、FOTAが提案している、エントリー期限を7月1日に延長することは、FIAが認めないようだし、予算制限ルール（2層化や予算額をどうするか）の不安要素が残っている。

F1：ローラ、2010年エントリー申請を取り下げ

ローラ、2010年エントリー申請を取り下げ（AUTOSPORT web）
ローラ、2010年FIAリザーブリストから撤退（F1-Live.com）
ローラ、2010年エントリーを取り消し（F1キンダーガーテン）
ローラ、2010年のエントリーをあきらめる（STINGER）

　2010年エントリーが認められる可能性があったローラは、エントリー申請を取り下げた。
　分裂シリーズへの参戦に鞍替えするとの噂もあるが・・・。