2011年F1開幕戦オーストラリアGP決勝を見て

2011年F1開幕戦オーストラリアGP決勝結果

　バーレーンGPが中止（延期の可能性あり）となり、開幕戦に繰り上がるという異例の事態となったオーストラリアGP。



　オープニングラップで1台がコースアウト。
　5位マッサと6位バトンのバトル。

　2周目、シューマッハがピットイン。右リアタイヤがバーストしている。
　小林がアロンソに抜かれ9位に。

　4周目、ホームストレートでバトンがDRSを使う。しかし、マッサはKERSを使って逃げる。

　11周目、マルドナドがコース脇でストップ。
　バトンが右コーナーを近道してマッサを抜く。
　アロンソがマッサを抜く。

　13周目、アロンソがピットイン、タイヤをソフトからソフトへ交換。

　14周目、マッサがピットイン。
　ペレスがマッサに迫る。

　15周目、ベッテルがピットイン。
　バトンにドライブスルーペナルティ。

　16周目、ベッテルがバトンをパス。
　ハミルトンがピットイン、タイヤをソフトからソフトへ交換。

　17周目、小林がピットイン。
　小林がコバライネンを押し出している。

　18周目、バトンがピットを通り、ペナルティを消化する。

　22周目、コバライネンがコース脇でストップ。
　小林がバリチェロに抜かれる。

　23周目、シューマッハがガレージへ戻り、車を降りた。
　右コーナーでバリチェロがロズベルグと接触。バリチェロはスピン。ロズベルグの車の後方から白煙。ロズベルグはストップ。

　25周目、バトンがDRSとKERSを使い、小林をパス。バトン7位、小林8位に。

　28周目、アロンソがピットイン、タイヤをソフトからソフトに交換。

　29周目、バリチェロにドライブスルーペナルティ。

　32周目、マッサがピットイン、タイヤをハードに交換。
　ハミルトンが1コーナーでコースアウト。

　34周目、ハミルトンの車のフロアが落ちている。

　36周目、ベッテルがピットイン、タイヤ交換。

　37周目、ハミルトンがピットイン、ソフトからハードにタイヤ交換。
　ペトロフがピットイン、タイヤ交換。

　42周目、ウェバーがピットイン、タイヤ交換。少し時間がかかったようだ。そのウェバーは、右コーナーでコースからはみ出してしまった。

　43周目、アロンソがピットイン、タイヤ交換。アロンソは4位に。

　44周目、アロンソとウェバーのバトル。

　52周目、バリチェロがガレージに戻る。そのままリタイアするようだ。

　55周目、マッサがブエミをかわして9位に浮上。



　レースは、ベッテルが優勝、ポール・トゥ・ウィンで、オーストラリアGP初優勝です。
　2位は、ハミルトン。
　3位は、ペトロフ。F1初表彰台です。

　小林可夢偉は、失格。8位でチェッカーを受けるも、レース後に規定違反が見つかりました。良いレースをしていただけに残念ですが、第2戦では頑張ってほしいです。



　新ルールの影響は、開幕戦だけで評価するのは時期尚早ですが、ピットやタイヤの戦略が分かれたり、DRSを使って追い越しを試みたりする場面は面白いと感じました。



　次戦は、第2戦マレーシアGP（4月10日）です。

F1：バーレーンGP、最終戦に設定も

バーレーンGP、最終戦に設定も（ESPN F1）

　2011年開幕戦としては中止となったバーレーンGPが、シーズン最終戦に組み込まれるかもしれない。
　依然として争乱が起きているバーレーン国内。バーレーンGPのスケジュール調整の期限は5月となっているが・・・。