F1、2015年からのコスト制限導入に合意

F1、2015年からのコスト制限導入に合意(AUTOSPORT web)
予算制限とドライバー固定番号が導入(GPUpdate.net)

 ようやくコスト削減が実現するのだろうか?
 コストがかかりすぎて崩壊なんてことになってほしくない。

テーマ : F1GP 2013 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

2014年のF1に新たな“5秒ペナルティ”が導入

来季F1に新たな“5秒ペナルティ”が導入(AUTOSPORT web)

 5秒ペナルティ・・・。
 小さな違反の時には5秒ペナルティで良いと思うが、どのような形で適用されるのかが重要(ピットストップの際に5秒静止する、レースタイムに5秒加算する、etc.)。

テーマ : F1GP 2013 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

F1ドライバーの固定カーナンバー制導入が決定

F1ドライバーのパーマネントナンバー制導入が決定(AUTOSPORT web)

 F1にドライバーのパーマネントナンバー制度が導入されることが決まった。チャンピオンには「1」をつける権利が与えられるが、それ以外のドライバーは自身が選んだナンバーをキャリアを通して使用することになる。
 これでコンストラクターズ・ランキングでカーナンバーがくるくる変わることがなくなるが、カーナンバー1が存在しないシーズンもありうる。



(追加)
2014年からカーナンバーが選択可能に(STINGER)

テーマ : F1GP 2013 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

F1、最終戦のみ得点が2倍に。王座早期決定を防ぐ

2014年から最終戦のポイントが2倍に(STINGER)
最終戦ダブルポイントシステム導入へ(GPUpdate.net)
最終戦はポイント2倍に(ESPN F1)
F1、最終戦のみ得点が2倍に。王座早期決定を防ぐ(AUTOSPORT web)

 取った得点が倍になる。
 まるでクイズ番組だが、最終戦までにランキング1位と2位のポイント差が50ポイント以内でないと意味がない。

テーマ : F1GP 2013 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

あのディカプリオがフォーミュラE参戦を発表

ディカプリオがフォーミュラEチームに参加(ESPN F1)
あのディカプリオがフォーミュラE参戦を発表(AUTOSPORT web)

 9日、ハリウッドスターのレオナルド・ディカプリオがフォーミュラEに参戦することを正式に発表した。
 ディカプリオは、高性能電気車両の製造で知られるベンチュリ・オートモービルズと『ベンチュリ・グランプリ・フォーミュラEチーム』を共同設立。10番目のチームをしてフォーミュラEに参入する。

 フォーミュラEの初年度からハリウッドスターのチームが参戦するとは驚いた。

テーマ : モータースポーツ - ジャンル : 車・バイク

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