良いお年を

　2018年も終わろうとしています。

　F1では、トロ・ロッソと組んだホンダが性能を向上させる、アロンソが一時F1から離れるという決断を下したり、などのニュースがありました。

　インディカーでは、デトロイトでペースカーがクラッシュするという前代未聞の出来事があったり、ポートランドで佐藤琢磨が優勝したり、などのニュースがありました。

　来年（2019年）は、F1もインディカーも目が離せない年となりそうです。

　それでは、よいお年をお過ごしください。

【年忘れ】決定的瞬間！ 忘れられない2018年F1衝撃のクラッシュ集

【年忘れ】決定的瞬間！　忘れられない2018年F1衝撃のクラッシュ集（motorsport.com）

　2018年が終わろうとしています。

　激しいクラッシュもあった2018年シーズン。2019年は・・・。

F1：一躍来季タイトル争いの候補に……名声を取り戻しつつあるホンダ

一躍来季タイトル争いの候補に……名声を取り戻しつつあるホンダ（motorsport.com）

　2018年、初めてトロ・ロッソと組んだホンダ。

　パワーユニットのパワーと信頼性を向上させてきたホンダは、いよいよ2019年にチャンピオン争いに絡んでくるのでしょうか？

F1、グリッドペナルティに代わる罰則を検討。ファンにヒントを求める

F1、グリッドペナルティに代わる罰則を検討。ファンにヒントを求める（motorsport.com）

　グリッドペナルティに代わるシステムは、どんなものがあるのでしょうか？

　ポイントが差し引かれることはないとのことですが・・・。

F1：トロ・ロッソ衝撃。ホンダとマクラーレンの意思疎通不足が最初の会議で判明

トロロッソ衝撃。ホンダとマクラーレンの意思疎通不足が最初の会議で判明（motorsport.com）

　ホンダがシャシーやパワーユニット関連で知らないことがあったとは・・・。

　トロ・ロッソは、シャシーの問題をパワーユニット（PU）のせいにしなかったのは良かったですね。