良いお年を

　2019年も、あとわずか。

　F1では、レッドブル・ホンダが3勝しました。

　インディカーでは、佐藤琢磨がシーズン2勝し、第103回インディ500では3位でした。

　身近では、3月に私の母が亡くなるという大きな出来事がありました。

　2020年はどんな年になるのでしょう？

　それでは、良いお年をお過ごしください。

開発目標予定通り……ホンダF1、レッドブルからの信頼を手にした2019年

開発目標予定通り……ホンダF1、レッドブルからの信頼を手にした2019年（motorsport.com）

　レッドブルの信頼を得たホンダ。

　2019年シーズンに3勝を挙げたのは大きかったです。

F1：ホンダ勢の2019年最終戦アブダビGP決勝

トロ・ロッソ、「最も成功を収めたシーズン」（ESPN F1）
フェルスタッペンが最終戦で2位表彰台（ESPN F1）

ホンダF1、表彰台含む3台入賞で最終戦終える「確実に前進した1年。2020年はさらなる高みへ」と田辺TD（AUTOSPORT web）
フェルスタッペン、フェラーリを抑えて選手権3位に「ホンダと共にいいシーズンを送れた。2020年は王座目指す」（AUTOSPORT web）
アルボン6位「プランがうまくいかず、ベッテルに敗れた」：レッドブル・ホンダ F1アブダビGP（AUTOSPORT web）
レッドブルF1が2019年9回目の表彰台「ホンダとの初シーズンに挙げた成果を誇りに思う」と代表（AUTOSPORT web）
ガスリー、接触が響き選手権6位を失う「悔しい。速さがあるのに戦えずに終わった」トロロッソ・ホンダF1（AUTOSPORT web）
レッドブル・ホンダF1密着：フェルスタッペンのトラブルはエンジンモード変更で対処、安定したペースを取り戻す（AUTOSPORT web）
9位のクビアト「会心の走りができた」 トロロッソ・ホンダF1代表も2019年ベストと称賛（AUTOSPORT web）
トロロッソF1代表「チーム史上ベストシーズン。素晴らしい仕事をしてくれたホンダに感謝する」（AUTOSPORT web）

ホンダ一丸として戦えた1年……ホンダ田辺TD「来年はさらなる高みを目指す」（motorsport.com）
最終戦で9位入賞。クビアト「人生最高の第1スティントだった」（motorsport.com）
こんな形でシーズン最終戦を終えるなんて……ガスリー、1周目の事故で周回遅れに（motorsport.com）
レッドブル・ホンダ1年目は表彰台9回。ホーナー代表「ホンダとの成果は誇り」（motorsport.com）
フェルスタッペン、スロットルの反応に苦しむ「結果に違いはなかったけど……」（motorsport.com）
フェルスタッペンのトラブルはホンダPUの制御系が原因。田辺TD「申し訳ない」と謝罪（motorsport.com）

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インディカー：12月のニュース ECRとDCRのセカンドドライバー確定！ ヒンチクリフのレギュラーシートはどうなる？

2019 INDYCAR ニュース ：12月のニュース　ECRとDCRのセカンドドライバー確定！　ヒンチクリフのレギュラーシートはどうなる？（ジャック・アマノのINDYCARレポート2019）

　天野さんのニュース記事です。既報もあります。

　DCRとチーム郷のジョイントは驚きましたが、チーム郷は1990年インディ500でDCRとジョイントしていたのですね。

　ジェイムズ・ヒンチクリフは、一体どうなってしまうのでしょうか？

佐藤琢磨を追い続ける松本カメラマンが思い出の写真と共に振り返る琢磨のインディカー10年

佐藤琢磨を追い続ける松本カメラマンが思い出の写真と共に振り返る琢磨のインディカー10年（AUTOSPORT web）

　佐藤琢磨がインディカーに参戦を始めてから10年。

　初表彰台は2012年サンパウロ。

　初優勝は2013年ロングビーチ。

　インディ500初優勝は2017年。

　今年（2019年）は1シーズン2勝。今年がベストのシーズンだったと言っても過言ではないでしょう。