F1：レッドブル重鎮ヘルムート・マルコ、ホンダのサポート継続を喜ぶ「状況が変わったことを、神に感謝する」

レッドブル重鎮ヘルムート・マルコ、ホンダのサポート継続を喜ぶ「状況が変わったことを、神に感謝する」（motorsport.com）

　レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、ホンダと2025年まで仕事ができるようになったことを、「神に感謝している」と語ったそうです。

　レッドブルは、ホンダが設計したパワーユニットを自分たちで組み立てる手間が省けますからね。

アルピーヌF1代表、好走をみせながらも結果が出ないアロンソをBARホンダ時代の佐藤琢磨に例える

アルピーヌF1代表、好走をみせながらも結果が出ないアロンソをBARホンダ時代の佐藤琢磨に例える（autosport web）

　アルピーヌF1のオットマー・サフナウアー代表は、高いパフォーマンスをみせながらも結果につながらない今季のフェルナンド・アロンソの状況を、BARホンダ時代の佐藤琢磨になぞらえました。

　今更琢磨を引き合いに出しても・・・。18年前のことだし・・・。

3年ぶりのトロント戦を匠の走りでディクソンが制す／ダイジェスト動画で振り返るインディカー真夏の5連戦・第10戦トロント

3年ぶりのトロント戦を匠の走りでディクソンが制す／ダイジェスト動画で振り返るインディカー真夏の5連戦・第10戦トロント（autosport web）
【ハイライト動画】2022NTTインディカー・シリーズ第10戦トロント（YouTube/autosport web）

　2022年シーズン後半戦に4週連続となる5連戦を行ったNTTインディカー・シリーズ。

　そのうち第10戦トロントのハイライト動画をautosport webが公開しています。

1995年の彼女と、ケタ違いに速かったライバルたち。タキ井上の記憶に残るF1マシン10選（2）

1995年の彼女と、ケタ違いに速かったライバルたち。タキ井上の記憶に残るF1マシン10選（2）（autosport web）

　フットワークFA16は、本人がこのマシンでF1にフル参戦しましたが、別の意味で忘れられないマシンでもあるでしょう。

　モナコGPではフリー走行のセッション中にマシントラブルでストップ。トラックにけん引されている最中に後ろから走ってきたオフィシャルカー（ラリードライバーがドライブしていた）に追突されマシンが横転しました。

　ハンガリーGPでは、決勝でエンジンから白煙を吹いてストップ。自ら消火器を持ってマシンに戻ろうとしましたが、マシンの後ろからやってきたマーシャルカーにはねられました。本人はこのことを自虐ネタに使うことがあります。



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レース現場への最後の砦、エンジンベンチと現場をつなぐF1ミッションルーム【ホンダのレース開発最前線／HRC内部公開2】

レース現場への最後の砦、エンジンベンチと現場をつなぐF1ミッションルーム【ホンダのレース開発最前線／HRC内部公開2】（autosport web）

　エンジンのベンチテストを行うRVベンチ（Real Vehcle Bench）とSMR（Sakura Mission Room）と呼ばれるレースウイーク中に使用されるミッションルームが公開されています。

　ミッションルームはまるでNASAの宇宙センターのようですが、専用回線の通信速度は国際映像より速いとは・・・。



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