どんどん重くなるF1マシン、安全面でももはや限界! ラッセル「いつか一線を超えてしまう」

どんどん重くなるF1マシン、安全面でももはや限界! ラッセル「いつか一線を超えてしまう」(motorsport.com)

 2022年のマシンの最低重量は798kg。2013年には642kgだった最低重量は、10年で156kgも増えています。

 ジョージ・ラッセル(メルセデス)は、マシンが重くなるとクラッシュ時の衝撃が大きくなると危惧しています。このままでは、マシンはどんどん重くなっていくかもしれません。

テーマ : F1GP 2023 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

『パンテーラ・チーム・アジア』がF1参戦の意向を示す。アジアを拠点としたプロジェクトを2019年に開始

『パンテーラ・チーム・アジア』がF1参戦の意向を示す。アジアを拠点としたプロジェクトを2019年に開始(autosport web)

 『パンテーラ・チーム・アジア』が2026年からのF1参戦を目指すと表明しました。

 すでに『アンドレッティ・キャデラック』がF1エントリーを目指すと表明していますが・・・。

テーマ : F1GP 2023 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

デ・フリース「F1昇格は絶対に無理だと思っていた時の方が多かった」と明かす。モンツァでのレース後には状況が一変

デ・フリース「F1昇格は絶対に無理だと思っていた時の方が多かった」と明かす。モンツァでのレース後には状況が一変(autosport web)

 ニック・デ・フリースは、2019年のFIA F2選手権でチャンピオンを獲得しましたが、F1フル参戦のシートを得られなかったそうです。

 F2チャンピオンがF1に昇格できないのはおかしいです。

テーマ : F1GP 2023 - ジャンル : 車・バイク

タグ : F1

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