インディカー：予選中の赤旗ルールとクリアラップ妨害を発生させない工夫

予選中の赤旗ルールとクリアラップ妨害を発生させない工夫（こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室）

　F1でも導入される可能性がある予選中のルールなどがこれです。

ルール　8.3.4　予選中のいずれのセグメントでレッドフラッグの原因となった場合はベスト2ラッブを無効とし、当該セグメントの継続と次のセグメントへの進出はできない。

ルール　8.3.4.1　レッドフラッグの要因に巻き込まれたレースカーは8.3.4を適用される場合がある。

ルール　8.3.5.4　イエローの原因を作って他車のがルール7.1.3.2（イエロー区間中で最低15%減速するか、直ちに停車できる状況でなければならない）の影響を受けた場合は、当該セグメントでのベストラップを無効とする。

その他に、ロードストリートレースではプラクティスセッションと予選中のコントロールラインはピット入口手前に移され（上の図のAlt S/F）計測が終わったレースカーは直ちにピットインができ、クールダウンラップなどで他車の予選アテンプトを妨げないように対応しています。