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インディカー、次世代パワートレイン導入を2024年に延期。2.4Lの新エンジン＆ハイブリッド化を予定
INDYCAR Moves New Hybrid Powertrain Debut to 2024（IndyCar.com）
インディカー、次世代パワートレイン導入を2024年に延期。2.4Lの新エンジン＆ハイブリッド化を予定（motorsport.com）
ハイブリッドパワーユニットのデビューは2024年へ1年延期（こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室）
2023年から、ハイブリッドユニットを搭載し、2.4リッターツインターボV6エンジンを導入することが決まっていたインディカー。しかし、一部コンポーネントの供給に問題が発生しているとして、導入が1年延期されることになりました。
世界的な部品不足がインディカーにも影響を与えています。
（追加）
インディカー、ハイブリッドシステム搭載のパワーユニット導入を2024年に延期（autosport web）
インディカー、次世代パワートレイン導入を2024年に延期。2.4Lの新エンジン＆ハイブリッド化を予定（motorsport.com）
ハイブリッドパワーユニットのデビューは2024年へ1年延期（こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室）
2023年から、ハイブリッドユニットを搭載し、2.4リッターツインターボV6エンジンを導入することが決まっていたインディカー。しかし、一部コンポーネントの供給に問題が発生しているとして、導入が1年延期されることになりました。
世界的な部品不足がインディカーにも影響を与えています。
（追加）
インディカー、ハイブリッドシステム搭載のパワーユニット導入を2024年に延期（autosport web）
テーマ : Indy 500 / IndyCar 2022 - ジャンル : 車・バイク
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ハイブリッドパワーユニットのデビューは2024年へ1年延期
ハイブリッドパワーユニットのデビューは2024年へ1年延期
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